2008日本行-1018-1019

接下來要回顧5年前日本賞楓之旅，其實很多細節忘的差不多了，不過再不整理以後記得的可能更少，所以還是趁有空把照片貼出來。

這趟旅程長達21天，10/18出發，11/7回來。全程我們就是買了JR全日本的PASS坐火車玩遍大半個日本，相當克難，和今年帶小皮出去的玩法完全不同。
10/18這天照慣例前天完全沒睡，帶著整理到一半的行程直接搭上飛機，一到日本還發生一件糗事，就是小皮爸居然拿錯行理啦！還好沒多久就順利找回，只是行李被我們拿走那位苦主可能就沒那麼幸運了。
換好JR Pass後，就搭乘Narita Express直達池袋，當晚住在池袋之家。此行在東京只停留2天，之後就要直接前往北海道和東北。這天晚上就在附近隨便吃了個蛋包飯、豬排飯，在池袋火車站附近閒晃。池袋西口很熱鬧，但越晚時，有些小巷弄看起來氣氛就不太對，路上很多喝完酒要返家的上班族，也有不少作勢要拉客的小姐，所以就早早回民宿睡覺，沒逛到啥。

10/19這天其實也沒有安排行程，先到東京都廳頂樓看看東京的摩天大樓。這張應該是南面的照片，第一排由左到右依序是千葉銀行新宿支店、新宿ワシントンホテル、東京都庁第二本庁舎、パークハイアット東京、遠方的公園是明治神宮。

這張是東面，左到右依序是新宿住友ビル、新宿三井ビル、Sompo Japan Bldg、咖啡色的八十二銀行新宿支店、網狀的東京モード学園。

可惜這天天氣沒有很好。旁邊的新宿中央公園，當天剛好有跳蚤市場。在都廳頂也看得很清楚。

中午到赤坂找表妹未果，吃了午餐後前往淺草。這是為了要帶第一次到日本的小皮爸來朝聖一下。剛好遇到本堂落成50週年，人多的不得了阿。

這天就這樣結束了東京的行程，晚上搭夜車前往札幌了，明天一早就會在北海道了....

2013日本行--0726京都

今天買巴士一日券，搭市公車前往金閣寺。這是一座顏色豐富，非常華麗的寺院。觀光客非常非常多。小皮聽過一個金手指的童話故事，內容說一位貪心國王，請神仙在自己的手指施法術，讓碰到的東西都變成金子，最後連自己女兒都變成黃金。他滿心認為金閣寺一定是被那個國王變的。

我們在京都站烏丸通前搭205，在金閣寺道站下車，若是想要省時間，可以搭101觀光巴士，停的站比較少，但整車滿滿都是遊客，不見得會有位子坐。

金閣寺前往銀閣寺，可以搭204環狀公車，或是101觀光巴士。若是搭觀光巴士要到馬路對面搭車。銀閣寺其實給我們的感覺，比金閣寺還要漂亮。

銀閣寺旁邊有知名的哲學之道，有時間的話可以慢慢散步。

小皮在哲學之道的指標協助拍攝到此一遊照

京都市巴士路線圖可以在網路上下載。不過若是沒有印出來，不太好讀，可以在公車站前索取，非常好用。

由於今天已經是行程最後一天了，多少有點趕鴨子上架，想要儘量多逛些地方。離開銀閣寺後，我們搭乘100觀光巴士到東山三条，原本是想要去逛逛有名的一澤信三郎帆布包，不過看到售價後...決定還是看看就好。

京都的街道

最後又利用一點點時間，知恩院前搭12號，在5點趕到國寶二条城，正好趕上他的關門時間。又是拍了一些到此一遊照。

由於明天要搭11點15分的飛機，從京都到關西機場約有1個小時的車程，晚上回旅館的路上就先買了Haruka特急的車票。這車票我沒在自動售票亭買成功，因為日文看不懂。最後是到售票口購買。小皮就是這時被我臭罵，因為我排隊在買票，一邊又在想要怎樣跟售票人員說，他可能是愛睡了，就蹲靠在我的腿邊，還差點跌倒。

罵完還是有秀秀啦，晚餐還吃了他愛吃的肉醬義大利麵，在旅館的最後一天，依然是睡到翻掉。

2013日本行--0725天龍寺

搭完嵯峨野觀光列車之後，回到嵯峨嵐山站，步行前往天龍寺，這段路程約700公尺。是的沒錯，小皮吃飽飯後又睡著了，此趟是扛重物走700公尺到天龍寺，在停車場旁的樹蔭下坐著讓他睡了20分鐘。


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嵯峨嵐山一代的另一個著名景點是南邊的渡月橋，不過這裡只有在學學生隻身前往，因為小皮還在睡。

天龍寺旁邊有許多小的寺院，這邊的觀光客少很多，可以慢慢欣賞每個寺院的特色與清幽。此行前往京都最大的遺憾就是許多古蹟因為311大地震都有損傷，重要部分都還在維修沒有開放，天龍寺也是如此，希望下次在前往時都已經修復完畢了。

天氣實在太熱了，我們出了天龍寺往右走，往野宮神社的方向走，這是著名的竹林小徑。原本期望可以降溫一些，但...竹林裡面還是很燜熱啊。

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野宮神社擁有日本唯一的黑色鳥居。很多畢業旅行的學生在這邊。

看的出來從吃完飯後，遊記的文字越來越少，因為抱著重物步行後我的注意力已經相當不集中。這天離開天龍寺一代後，依然回到嵯峨嵐山站搭乘JR回到京都站，到旅館的時間大約5點鐘，由於天氣太熱，大家也都累壞了，因此成了一個很好的藉口，慫恿不喜歡泡熱水的小皮，與害羞的青少年及其母親，一起去泡旅館附設的大浴池，我只能說..........超爽的啦~~元氣瞬間恢復80%。

小皮洗完澡，還有精神可以跟爸爸一起去逛逛旅館附近呢！

2013日本行--京都0725--嵯峨野觀光列車

今天安排的行程是往嵯峨嵐山方面，其實離京都市區已經有一段距離，因此交通工具是以鐵路為主。先從京都車站搭JR山陰本線前往嵯峨嵐山站，再轉搭嵯峨野Torokko觀光列車，順著保津川前往龜岡，這是嵯峨野觀光列車的終點站，由於票價很昂貴，成人要600元，且班次很少，速度又比較慢，因此我們安排單趟搭乘，回程則是由龜崗站步行10分鐘到馬堀車站，轉JR山陰本線回到嵯峨嵐山站，再接著下午的行程。

JR山陰本線搭車月台在車站非常非常深的地方（離後站），印象中是32-33月台，本人又上演背21公斤重物狂奔追車的戲碼.....還好班次算多，車子也很新。

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嵯峨野觀光列車全程大約20-30分鐘，在保津峽站之前是左手邊的風景比較美，過了保津峽站後則是右手邊較美，其實看地圖就知道，因為前半段保津川在鐵路的左邊，後半段在右邊。

這段路程非常適合小朋友，光是看到火車就High翻天了，在保津川站還會有一位天狗先生上車和大家打招呼喔！

有時間的人其實可以在嵯峨野觀光列車的嵯峨嵐山站購買保津川的渡船，票價好像是2500，賞楓季節應該非常有味道。

這幾天到京都都是好天氣，高溫都接近37度，從龜岡走到馬掘站這段路本應不輕鬆，但是路邊的風景實在太美了，大片綠油油的稻田，一望無際，水田的水清澈見底，還可以輕易看到小青蛙在裏頭跳，路邊也可以看到可愛的小生物。難怪「京野菜」會是京都必吃的料理！

回到嵯峨嵐山站時已經接近1點，我們就在車站前面的Community Sagano附設京野菜館用餐。這是一個手語協會經營的旅館，很多服務人員都是聽障人士，這頓飯是我們本次到日本以來最好吃的一餐，每一道料理都是新鮮的當地食材，定價在700-1000日圓間。推薦京野菜咖哩飯，咖哩裡頭放了茄子、紅蘿蔔、青椒等等，好吃的不得了。

2013日本行--京都0724

這天原本的行程是祉園祭的花傘巡行，不過因為小皮早上喝牛奶喝太慢，10點才出門，遊行早就結束了。一早某在學學生臉就非常臭，因為原本規畫好的行程泡湯。因此這天的行程就只剩下清水寺，在京都車站烏丸通前買了公車一日券500元，搭上京都市觀光巴士前往。

下了公車後沿著五条坂-->清水新道茶碗坂一路散步上去，這條路真是好玩極了，兩邊都是各種有趣的小店，風景優美。

浴衣出租的商店

一路上有許多浴衣出租的店，讓「觀光客」體驗穿著日本服裝逛京都古蹟的風雅。不過當我發現，在路上走的10個穿著浴衣的人裡面，有9.8個是台灣人之後，就想奉勸大家不要再這樣做了，因為其實穿上了浴衣就像東施效顰，走路還外八，頭髮也沒有梳好，老實說就是蠻難看的啦！

武士刀傘

路上的風雅小店賣的東西大同小異，這是其中一款某華非常心動的武士刀傘，不過我們很傷腦筋拿在路上可能會常常讓警察臨檢，且帶上飛機的畫面會讓我想到追殺比爾....。

清水寺給我最深刻的印象其實是來自柯南！好幾個場景都是在描述著名的懸空在懸崖上的大舞台。真的站在上面時其實沒有特別的感覺，但是從後面一點看時覺得真是好壯觀啊！

接近中午時，小皮吵著肚子餓了（其實他在清水寺門口才吃過一個御飯糰），於是就在音羽の滝旁邊的瀧の家這家小店吃了蕎麥麵與冷豆腐，從此之後小皮就愛上了蕎麥麵！

逛完了清水寺，我們就一路沿著三寧坂、二寧坂，經過高台寺，向著祉園八坂神社的方向走過去。這一路上的小店更好逛了！

在高台寺附近時小皮睡著了，我從高台寺附近抱著他走到八坂神社，Google地圖上的距離是500公尺，在八坂神社裡面睡了大概20分鐘......

小皮醒來後精神飽滿，所以又逛了一下祉園的花見小路，藝妓姊姊們盛裝打扮，搭著計程車來上班了，公司大老闆也由司機開著黑頭車接送，光臨祉園。

由祉園一路走到建仁寺，此時大殿已經都休息囉，只能在附近逛逛，不過令人驚喜的是我們意想不到的來到摩利支尊天堂，裏頭滿滿的都是小豬造型的神像，愛豬的小皮開心的不得了！他覺得是因為自己在清水寺的繪馬前許下願望，希望能有很多小豬，才能到達這個小小的寺院。

離開時已經6點多，我們沿著鴨川旁的川端通，搭了一班不太順的京坂本線地鐵回家。坐到東福寺站，沿著九条通跨過鴨川，走了一公里才回到旅館。如果轉JR奈良線回到京都站會不會比較快一點。不過出國就是這樣，迷路、走錯路是難免的啦。

從建仁寺回家這段路走得蠻遠的，小皮還到社區公園玩了一陣子

京都的交通有多個系統，有地下鐵（烏丸通與東西線）、電器鐵路京坂本線、坂急京都、JR、京都市公車、京都府公車、京阪巴士等等，市公車一日券只能搭乘京都市公車（部分地區超距要額外收費），其他系統都不行，JR和地鐵可以使用JR West的ICOCA卡，JR East的Suica也可以使用。如果想要跨系統，或是跑比較遠的地方，就要購買京都市交通局發行的一日券，但價格也相對昂貴，一日券要1200，不見得會比較划算。我個人心得是認為若是都在市區的名勝古蹟跑，市公車路線多又方便，價格相對便宜，跑遠的地方搭公車會浪費比較多時間，則建議搭火車。

2013日本行-前往京都7/23

幾乎每個聽到我這次日本行程的人，都直呼我瘋了。不但要多帶2個小孩和一位媽媽同行，形程長達9天，而且期間還會有一次長程移動--從東京到京都，又是由兩個不同的機場入出境。但這是有原因的，因為同行那位在學學生認為難得出國一次，一定要玩夠本，而且不甘心只是配合小皮到迪士尼去...。
7/23這天終於要離開滿意度100的oriental hotel tokyo bay，前往京都。我們直接在新浦安車站購買新浦安-->東京（京葉線）-->京都（東海道新幹線），用自動售票機就可以購買+劃位，十分方便，只是票價不斐，4大1小要65,000日幣，雖然小皮可以不用買票，但為了讓大家都坐的舒適，還是毫不猶豫買了半票。

在新幹線上用新幹線湯匙吃鐵路便當

從京葉線東京站到東京車站這一段路程雖然直線距離只有500公尺，因為要由地下5層走上來，在網路上連日本人都嫌遠。原本是此行我最介意的一段路，但沒想到走起來比想像中快許多，因為一路上都有手扶電動步道，即使是週二中午時間，地下道中還是有許多人。大約10分鐘就到囉！不過有人說我們家人在台灣就已經鍛鍊能輕易在一兩個站中行走，所以是因為有練過啦。

京都是住在後站的法華飯店系列Almont Hotel Kyoto，網路上評價非常高，但我其實覺得就是個價格合理、乾淨明亮的新商務飯店。雖然地處偏僻一些，但是從窗戶就可以看到清水寺，晚上還可以看到燈火通明的模樣。離京都車站步行約5-7分鐘。

夾雜在相當現代化都市中，保存完好的古蹟

這一天離開飯店的時間是11點，抵達東京的時間是11點45分，在車站買了秀色可餐的鐵路便當，搭上12:30分的Nozomi號前往京都，到達飯店時已經3點多，出門時大部分的京都古蹟都關門囉，所以就是在市區閒晃。

2013日本行-Disneyland

終於到了此行的重頭戲，Disneyland囉，這一天依然是兵分兩路，我陪青少年和他媽媽去找刺激的玩，爸爸則陪小皮逛卡通城囉。
卡通城裡有各個主要腳色的家，每一間都很有特色。

小皮朝思暮想的米奇公館，雖然要排隊一個小時，但是裡面實在太可愛了，小皮還彈了米奇的MOUSEWAY鋼琴喔！

下午四點半，超級精彩的大遊行開始囉

看完遊行小皮就攤在爸爸身上睡著了，不過晚上還是看了煙火秀！迪士尼果然是個小孩玩不累的地方。

2013日本行-Disney Sea

出發前已事先從Disney官網買了2日護照的eTicket，成人10700日圓，4歲以上孩童7400日圓，說真的我在台灣找過各種旅行社的票券，都比不上這種便宜，購買後可以自己列印二維條碼，帶到現場直接就可以刷入場，用Fast Pass也沒有問題喔。
基本上呢，到了Disney就純粹是陪公子朝聖。一行5大1小（本日增加一個臨時來插花的）直接由旅館搭免費接駁巴士前往Disney Sea，有鑑於小朋友不敢坐太刺激的，而青少年非刺激的不玩，所以兵分兩路。

在Disney Sea小皮可以玩的不多，於是安排了看動感大樂團的Show、搭乘小火車、以及在水晶宮餐廳和卡通人物拍照。說真的，這一餐價值不斐，大人要價近3000元日幣，但是對小朋友來說真的很值得！畢竟到迪士尼就是為了和這些卡通人物見面，我們在餐廳遇到了米奇、米妮和布魯托，我一直到此刻才知道小皮有多喜歡布魯托...喂！兩位阿姨不要閃阿，為什麼看到米妮都不願意和人家抱抱？

小皮吵著要去玩風暴騎士，結果被逼真的畫面嚇哭了，之後就是在漂亮的園區裡面閒晃，然後看晚上超級精彩的煙火秀囉！此時小皮坐在爸爸肩膀上，所以沒拍到啥照片。
說真的，到了Disney後你不得不佩服，他們對小朋友的行銷其實跟怎早就根深蒂固，這些腳色的魅力根本無可比擬。Disney的體驗做的超級細緻，明明是在排隊等待的時間，卻安排了迷宮般的路線，讓你先置身在遊戲場景中。園區服務生只要看到朋友拍照就會向前詢問是否需要幫忙，看到拿地圖討論（像我這種人）就會幫忙帶路！
青少年一群人呢，聽說玩了很多刺激的遊戲，玩到阿姨怕怕，用破日文說擔心自己會心跳加速，結果差點引來一堆醫護人員，他們以為阿姨心臟病發，哈哈哈

2013日本行--出發囉

終於實現小皮的願望，前往日本迪士尼朝聖去囉！
由於這次帶著一個五歲孩、一個19歲的青少年以及一個對行程不太清楚的媽媽同行，因此儘量單純化，9天8夜只停留2個點：東京和京都各停留四晚，務必減低大家舟車勞頓的負擔。

迪士尼的交通以及住宿問題是這次行程的一大挑戰。東京迪士尼位在JR京葉線舞浜站旁，四周有三個迪士尼經營的飯店，以及數個好鄰居、好夥伴飯店。用膝蓋想也知道住在迪士尼附近是最好的選擇，畢竟每天晚上8點開始的煙火秀是絕對不能錯過的，若是住得太遠，看完秀還要搭車回旅館睡覺是很累人的，但無奈我們為了配合同行某位在學學生，只能在暑假超旺季（今年還是東京迪士尼30周年慶）出發，飯店的房價比淡季可以翻到3-4倍，即使如此也可能根本訂不到。
於是我退而求其次，在京葉線上交通也算方便的八丁堀訂了商務飯店。但另一個問題來了，就是從成田機場到飯店的交通問題。當天飛機到成田機場的時間是傍晚5點，怕小皮累了走不動，就換媽媽累了...而網路上又有很多人說東京車站的京葉線月台非常遙遠，我突發奇想，若是坐利木津巴士（會直達迪士尼附近的飯店）到舞浜站附近，再坐回八丁堀會不會快一點？
這時我又想碰碰運氣，不知道這些飯店會不會忽然有人退宿.....？於是又查了一下，居然讓我找到在新浦安車站（舞浜的下一站）對面有一間Oriental Hotel Tokyo Bay，有4人一間的家庭房還有房間，且正在限時優惠中！價格大概就是接近淡季時！於是在出發前2天一早，取消了原來八丁堀的飯店，改訂新飯店啦！

這就是我們住的房型，非常優！

利木津巴士在9月底前，持日本國外JCB卡可享7折優惠，每卡限刷3張，真是賺到！

無論何時總是人山人海的淺草

第二天在東京並沒有特別安排行程，於是帶著從沒到過東京的1大2小，不免俗套的到外國人比日本人還多的淺草逛逛。現在在淺草可以很清楚看到天空樹囉！
交通方式則是買張SUICA，從新浦安搭京葉線到八丁堀，改搭Tokyo Metro日比谷線到上野，再搭Tokyo Metro淺草線到淺草。小學以前小朋友不用買票喔。

從表參道到原宿，華麗又時尚

離開淺草後決定到明治神宮去，因為某位準大學生聽說有朋友在那邊幫她祈求考試順利，要去還願。我們直接搭Tokyo Metro淺草線到表參道，再一路朝聖到原宿。這個區域真的是華麗又時尚，前半段兩邊都是名牌專賣店，後半段則是被年輕人擠到水洩不通。

終於到了位於原宿車站前的明治神宮了...
回程就由原宿搭JR山手線到惠比壽，再轉日比谷線回八丁堀以及新浦安。請青少年和媽媽要留意一點，差點被丟包在原宿站囉~

材質

　　材質最主要的差異，還是來自材質本身的特性。每種材質的溫度、質感、色澤不同，而 受限於材料本身的特性（例如硬度、延展性等），他的加工方式也不一樣。有的可以用 捏的 用拉的、用敲或用塑的，有的是無中生有（加法），或是先有了一塊再去挖洞 （減法）。而硬度不同，加工工具就不一樣。從手指到金剛砂、鑽頭、鐵鎚才能操作 等，這些限制，導致每種材質，本身先天差異，在創作者的運用上，會產生他們常說 的，材料本身的表情。 

　　例如文藝復興時期居住在義大利半島上的藝術家們，使用當地富有的大理石雕刻出完美 人體，材質的溫潤、細緻與紋路，傳神的傳達了肌膚的肌理，與服飾的柔軟與透明度。 18世紀的藝術家，以黏土加上青銅翻模的方式做創作，青銅的厚重與表面明顯、粗曠的 鑿痕，傳達的是藝術家澎湃的熱情與強烈的情感等等。 

　　20世紀以來，由於工業的進步，除了發展出更多的材質之外，加工方式也有很大的突 破。原本粗重的金屬材料，可以透過更具威力的工具，發揮出其延展性，成為更多樣而 富有變化的產品，而塑膠材質表面的光滑、色彩豐富與極高的可塑性，更為藝術家帶來 更多的發展空間。 

　　材質之所以讓人著迷之處，除了本身的多樣性之外，不同材質間的交互應用與處理，更 是造型藝術最具深度之處。無論是材質交界處的處理、線條等等，都可以看出藝術家的 功力所在，而在其他建築、室內設計與工業設計範疇，材質的靈活運用，更能使的建築 物或產品本身更為迷人。 

　　最後堤到的是材質的「在地性」。古代的人們難以取得遠處的材料，因此「就地取材」 似乎是最為直接的作法。但時至今日，材料的取得已經不再困難，使用在地材料的意義 反而被賦予其他使命。例如一些具備歷史意義的建築物，會使用當地的石材傳達歷史背 景。而除此之外，在地材料在某種層面看來，也可能是最能適應當地氣候環境的素材， 例如古早台灣本土建築中大量使用的竹筒與紅土等。

　　 要成為一個面面俱到的造形藝術家，對於各種材質的特性、加工方式、限制與發揮極 限，都應該要具備各種知識，如此才能在創作時對於各種材料靈活搭配運用，正所謂巧 婦難為無米之炊，柴米油鹽醬醋茶都該面面俱到。